如果手動(dòng)叉車突然停運(yùn)了，我們該如何維修呢？

手動(dòng)液壓車是倉儲(chǔ)搬運(yùn)常用叉車，以輕便靈活的優(yōu)勢深受大家喜愛。但是任何叉車在使用時(shí)候也都會(huì)出現(xiàn)故障，這就和我們平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)有很大關(guān)系了，良好的維護(hù)保養(yǎng)，既可以提高工作效率，還可以延長叉車使用壽命。那么，如果重慶手動(dòng)叉車突然停運(yùn)了，我們該如何維修呢？我們一起來看看。

手動(dòng)叉車維修維修過程中，經(jīng)常會(huì)遇到升不起的情況，升不起來的時(shí)候，很多人就覺得是不是壞了？其實(shí)并未如此，很多時(shí)候只是手動(dòng)液壓車油泵里面有空氣，導(dǎo)致液壓的時(shí)候不上升或者升的慢！這時(shí)候只需要簡單的排下空氣就可以讓手動(dòng)搬運(yùn)車秤完好如初。

多路換向閥發(fā)生內(nèi)漏時(shí)，工作油道與回油道或溢油道相通，液壓油直接流回油箱，無法完成操作，造成起升液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個(gè)溝槽，溝槽和油道配合可以接通或切斷油路，改變工作方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小，漏油極少，故液壓缸下降或傾斜量很小，不影響工作。

但磨損間隙過大時(shí)，液壓油在工作泵產(chǎn)生的壓力下，就會(huì)造成工作油道中的油與回油道或溢油道相通，自動(dòng)回到油箱。產(chǎn)生原因主要是，因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導(dǎo)致漏油。手動(dòng)叉車維修時(shí)若閥桿磨損較輕，可對閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損嚴(yán)重，則需要更換。

手動(dòng)叉車油封位于手動(dòng)叉車油缸，作用是用來封住手動(dòng)叉車潤滑油的一種機(jī)械元件，它將手動(dòng)叉車傳動(dòng)配件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓手動(dòng)叉車潤滑油滲漏。手動(dòng)叉車油缸油封修理包損壞和老化，手動(dòng)叉車油封/修理包/密封圈，一般壽命是2-5年左右，如果是安裝的是進(jìn)口油封的話可以使用壽命更長些。

油封修理包損壞磨損和老化后，要重新全部更換新件，更換新的配件時(shí)要選擇進(jìn)口的油封和O型圈等進(jìn)口件更換，并建議連整個(gè)油缸的全套修理包一次性更換完成。這樣就從某些程度上減少手動(dòng)叉車維修及保養(yǎng)費(fèi)用并減少手動(dòng)叉車的停置率。液壓油中有雜質(zhì)導(dǎo)致放壓閥不能關(guān)閉、液壓油中有空氣、密封件磨損或損壞、放壓閥沒調(diào)好。更換清潔液壓油、排除空氣、更換新的密封件、調(diào)節(jié)緊定螺釘。

專業(yè)手動(dòng)搬運(yùn)車具有車體緊湊，移動(dòng)靈活，自重輕，節(jié)能環(huán)保，性能優(yōu)越使用廣泛在各個(gè)車間，倉庫，工廠都使用，特別適合短距離貨物搬運(yùn)裝卸。在如今的市場中，手動(dòng)的機(jī)械產(chǎn)品逐漸的離我們遠(yuǎn)去，替代的是更加節(jié)能，省力，省時(shí)的電動(dòng)產(chǎn)品，但是不會(huì)被替代的，還是有相當(dāng)?shù)目蛻粼谑褂靡簤菏謩?dòng)搬運(yùn)車。