重慶眾行遠機械設備有限公司
陳先生：13883446466
電話：023-68165123
網(wǎng)址：m.esenciabodywork.com
地址：重慶市九龍坡區(qū)白市驛鎮(zhèn)農(nóng)科大道66號附491-492號
便捷設計：
交流電機，無需更換碳刷；
具有良好的坡道氣動性能；
采用液壓轉向系統(tǒng)，裝箱靈活輕便；
安裝可調(diào)節(jié)扶手，適應不同身高的駕駛員；
多功能顯示儀表具有電量顯示、故障代碼顯示、工作時間累積顯示和快慢速顯示；
側面電瓶蓋可全部打開，電瓶可從側面拉出，有利電瓶的互換和維修；
避震裝置，降低噪音；
內(nèi)置式卸荷閥保護車子不超載使用，提高車子的可靠性；
腳踏開關（人離開，車子就會自動熄火）；
緊急斷電開關；
無級變速和控制制動。
結構優(yōu)化設計：
低重心設計，具有很好的穩(wěn)定性；
驅(qū)動橋和車架采用鉸接結構連接，運行平穩(wěn)，無顛簸沖擊；
立式驅(qū)動輪，使用整個驅(qū)動單元回轉半徑小，同時易于輪子的更換維修；
電機具有良好的防塵、防水效果，是的制動器和電機更加經(jīng)久耐用，可靠性得以提高；
貨叉伸縮采用電控和液壓可聯(lián)合控制，速度可調(diào)節(jié)，平穩(wěn)無沖擊；
堅固的進口門架。
重慶叉車易維護設計：
低電壓保護系統(tǒng)，延長電瓶的使用壽命；
CANbus技術簡化了線路，易于維護；
轉動軸上加有潤滑油和襯套，方便用戶好的維護；
后蓋方便裝卸，對部件（多路閥、油管、加速器、電控等）可進行方便的維護和調(diào)節(jié)；
可選配：
雙剪前伸臂
垂直放置的驅(qū)動電機采用CANbus技術大大簡化了線路，使維護方便，增加了可靠性。
寬敞的駕駛室?guī)в惺痔崾綌嚯婇_關，多功能顯示儀表具有電量顯示、工作時間累計顯示 、故障代碼顯示等。
雙剪式貨叉可供選配
電瓶可從左右側面拉出，便于更換。
CQDH15C（雙級門架雙剪） | CQDH15C（三級門架雙剪） | |||||||||||
驅(qū)動方式 | 電動 | 電動 | ||||||||||
駕駛方式 | 站駕式 | 站駕式 | ||||||||||
額定載荷 | Q（kg） | 1500 | 1500 | |||||||||
載荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 | |||||||||
前懸距 | x(mm) | 159 | 309 | |||||||||
軸距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | |||||||||
自重（含蓄電池） | kg | 3130 | 3200 | 3270 | 2700 | 2800 | 2900 | |||||
輪子 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | ||||||||||
輪子尺寸，前輪 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | |||||||||
輪子尺寸，后輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | |||||||||
輪，前后數(shù)量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | ||||||||||
前輪輪距 | b10(mm) | 673 | 673 | |||||||||
門架/貨叉—前/后傾角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | |||||||||
門架縮回時高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | |||
自由提升高度 | h2(mm) | ～ | ～ | ～ | 1575 | 1700 | 1825 | 200 | 2125 | |||
起升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | |||
作業(yè)時門架高度 | h4(mm) | 4035 | 4535 | 5035 | 5535 | 6035 | 6535 | 7035 | 7535 | |||
總體長度 | l1(mm) | 2585 | 2609 | |||||||||
叉面長度 | l2(mm) | 1515 | 1539 | |||||||||
車體寬度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310/1040 | |||||||||
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |||||||||
前移距離 | l4(mm) | 1200 | 1200 | |||||||||
軸距中心離地間隙 | m2(mm) | 65 | 65 | |||||||||
通道寬度，托盤1000×1200（1200跨貨叉放置） | Ast(mm) | 2951 | 2971 | |||||||||
通道寬度，托盤800×1200（1200沿貨叉放置） | Ast(mm) | 3034 | 3056 | |||||||||
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | |||||||||
行駛速度，滿載/空載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | |||||||||
提升速度，滿載/空載 | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | |||||||||
下降速度，滿載/空載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | |||||||||
爬坡能力，滿載/空載 | % | 5/12 | 5/12 | |||||||||
行車制動 | 電磁制動 | 電磁制動 | ||||||||||
驅(qū)動電機功率 | kw | 2.2（交流） | 2.2（交流） | |||||||||
提升電機功率 | kw | 4.5 | 4.5 | |||||||||
蓄電池電壓/額定容量 | V/Ah | 24/40（560） | 24/40（560） | |||||||||
蓄電池重量 | kg | 340（425） | 340（425） | |||||||||
蓄電池尺寸（長×寬×高） | 780×335×620 | 780×335×620 | ||||||||||
駕駛員耳邊噪音等級符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | |||||||||
貨叉收回時貨叉面跨腿面距離 | x1(mm) | 363 | 339 | |||||||||
跨腿寬度/后輪輪距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | 1224 | ||||||||
跨腿內(nèi)側寬度 | mm | 1006 | 1006 | 1066 | ||||||||
