重慶眾行遠(yuǎn)機(jī)械設(shè)備有限公司
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1、重慶手動(dòng)叉車油缸油封修理包老化或損壞
油缸油封修理包因使用年限過久后導(dǎo)致油封修理包老化,導(dǎo)致密封不了液壓油,造成內(nèi)漏的現(xiàn)象,還有一些就是受力過重,超過承受重力范圍內(nèi)造成修理包損壞以至內(nèi)漏的情況,只要出現(xiàn)以上情況的話建議全套油缸的修理包全部換完,以至以后正常老化時(shí)都是所有的油缸修理包都是統(tǒng)一老化,在新件至老化的過程時(shí)間中不需要再更換其它的密封件,減少損壞。
2、手動(dòng)叉車閥桿與閥體之間磨損間隙過大
手動(dòng)叉車廠家控制閥體與閥門或者與油泵座之前已有磨損,溝槽和油道合營可以接通或切斷油路,修改任務(wù)編制,杰出的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小,漏油少少基本為0,故液壓缸著落或傾斜量很小,不影響任務(wù),但磨損間隙過大時(shí),液壓油在任務(wù)泵發(fā)生的壓力下,就會(huì)形成任務(wù)油道中的油與回油道或溢油道相通,自動(dòng)回到油缸,因分配閥耐久使用或油液不潔凈等減速了閥桿與閥體的磨損,毀壞了合營密封面,以致漏油,時(shí)若閥桿磨損較輕,可對閥桿鍍鉻磨光,若閥桿磨損嚴(yán)重,則需求交換。
3、手動(dòng)叉車閥體之間漏油
由于任務(wù)油道、回油道、溢油道貫串于三個(gè)單片閥體之間,是以閥體之間的密封性要求很,閥體與閥體油道之間安裝O形密封圈后,將閥體用螺栓毗鄰起徠,抵達(dá)密封的手段,若是螺栓的堅(jiān)毅力矩不合,能夠以致閥體翹曲,密封圈生效,發(fā)生內(nèi)漏,若是安裝時(shí)閥體表示損傷或O形圈老化或保護(hù),在油壓感化下,閥體之間也輕易發(fā)生內(nèi)漏,修繕時(shí),若閥體損傷則需停止研磨、交換O形密封圈,并按挨次和力矩要求擰緊螺栓。
4、手動(dòng)叉車壓力閥彈簧生效
壓力閥用于調(diào)度系統(tǒng)的任務(wù)壓力,使壓力貫穿連接在必然的規(guī)模內(nèi),避免因超載、液壓缸活塞到位置或啟事此形成的液壓系統(tǒng)各零部件的保護(hù),安然閥先要由彈簧彈力將鋼球壓在閥位上抵達(dá)開、關(guān)的手段,當(dāng)液壓泵輸出的油壓超過劃定數(shù)值時(shí),高壓油的壓力打敗了部門高壓油經(jīng)安然閥溢油道前往油箱,當(dāng)油壓抵達(dá)劃定值時(shí),彈簧在本身預(yù)緊力的感化下,將鋼球壓緊在閥位上,壓力閥關(guān)閉,若是壓力閥彈簧生效,液壓油在低于系統(tǒng)劃定壓力下便可唆使鋼球分開閥位流入溢油道,形成內(nèi)漏,使系統(tǒng)生效,修繕時(shí)交換彈簧,然后操縱調(diào)劑螺釘調(diào)劑彈簧壓力至劃定的14Mpa,調(diào)劑時(shí)按距載荷中心600mm處的需求加載7.5t貨色,當(dāng)貨色在似起非起時(shí)用鎖止螺母鎖緊,此時(shí)的壓力即為所需求調(diào)劑的壓力。
5、手動(dòng)叉車錐閥磨損
錐閥用于避免油液倒流,若錐閥磨損,油道關(guān)團(tuán)不嚴(yán),則會(huì)使液壓油回流,使系統(tǒng)生效,修繕時(shí),應(yīng)對其進(jìn)研磨或交換,消弭回流。
6、手動(dòng)叉車閥體滲漏油
閥桿與閥體的密封靠O型密封圈來完成,若密封圈老化或保護(hù),在系統(tǒng)壓力感化下液壓油會(huì)順著閥桿流出,以致閥體滲漏油,解除此毛病只需交換O形密封圈即可。