地牛這種運(yùn)輸工具跟叉車還是有很大區(qū)別的，區(qū)別在哪？

發(fā)布日期：2018-11-28 作者：眾行遠(yuǎn)機(jī)械點(diǎn)擊：

如果你在大型超市或者物流倉(cāng)庫(kù)、工廠倉(cāng)庫(kù)工作過(guò)，你會(huì)接觸過(guò)類似上圖這樣的東西。這是什么鬼？也許你會(huì)脫口而看，這不就是“拖車”嘛。對(duì)，我們一般習(xí)慣稱之為“拖車”。這是一種運(yùn)輸工具，它有一個(gè)很有意思的俗稱——地牛。對(duì)，這就是地牛。

重慶手動(dòng)叉車

地牛，還有很多其他稱呼。比如：搬運(yùn)小坦克、重物移運(yùn)器、液壓車、手動(dòng)液壓車、拖板車、手動(dòng)叉車、手動(dòng)搬運(yùn)車、手動(dòng)液壓車、手動(dòng)液壓叉車、電動(dòng)液壓搬運(yùn)車、半電動(dòng)液壓搬運(yùn)車等。

不管叫什么，地牛都是利用液壓千斤頂或手搖挎頂?shù)葋?lái)進(jìn)行升降的一種方便的小巧的運(yùn)輸工具。對(duì)了，地牛大多數(shù)都是黃顏色或者紅色的，當(dāng)然也有藍(lán)色的。但是黃色多，紅色次之。

地牛通常由油泵、輪子（四個(gè)運(yùn)行輪和一個(gè)轉(zhuǎn)向輪）、密封件、手柄、兩個(gè)托住貨物的叉子等構(gòu)成。地牛本身比較細(xì)長(zhǎng)，動(dòng)起來(lái)非常靈活、方便。地牛一般能搬動(dòng)一兩噸左右的重物。

叉車是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。叉車屬于工業(yè)搬運(yùn)車輛，常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。

工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中不可少的設(shè)備。

重慶手動(dòng)叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門。二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過(guò)去的幾年中，中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。